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表紙はイラストとなっています。未来的で洗練された想像図です。姫路モノレールの実際の車両とカラーリングは違いますが車体の基本的なデザインは同じですね。写真をクリックすると高画質の画像がみられます。（できる限り現物に近い高画質で見て頂きたいと考えましたので約１５０KBもあり重いです。） |
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２ページ目です。車両の主諸元一覧なっています。先頭車(片側運転席）中間車（運転席なし）両頭車（両側運転席）の３機種あったことがてとれます。特筆すべき点は最高速度は時速１２０ｋｍ！まさに未来の高速鉄道です。 |
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３ページ目です。左の図がロッキード式の特徴である金属車輪を使用した台車の機構図です。私は鉄道の機械的な部分には疎いのではっきりとはわかりませんが安定性が良くて乗り心地がよいと宣伝しているようです。 |
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裏表紙です。ロッキード式の長所が延々と述られています。読んでみるとどれも納得できる内容ばかりです。 最終章では１２両編成で２分間隔運転すると１時間あたり７２０００人の強力な輸送能力になると謳われています。書いてある以上１２両編成でも問題ないような強度実験等も行っていたに違いないでしょうから開発費は膨大だったでしょうね。そうした実験が実際には生かされることがなかったのが残念でしかたありません。 |